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　　现场，项目方相关工作人员告诉记者，G204即墨段全长7.487公里，为双向四车道一级公路，从7月7日开工以来，仅用117天，就实现如期竣工，保证了大动脉线交通要道通行。“施工期间，针对车流量大、夏季酷暑、雨季绵长等多重考验，克服困难，终于实现如期完工通车！” 期间，在业主代表督导与总监办指导下，项目部以“倒排工期、挂图作战”的硬措施压实责任，先后多次组织技术研讨会，反复论证施工方案与应急举措。10月31日上午，G204烟沪线大修路段正式恢复全线通行。

　　记者了解到，作为区域交通要道，G204烟沪线即墨段日均车流量大，且重载车辆占比高，对路面承载能力、抗损性能提出了严苛要求。该项目摒弃传统施工模式，将生态环保与技术创新深度融合，集中应用四项新技术，从基础材料到路面结构全方位提升工程品质。在路缘石选材上，创新性采用石墨和金属矿尾矿固体废弃物制备的生态路缘石；针对路段交通量大、重载车辆多易引发路面裂缝、车辙的问题，该项目在沥青路面施工中使用了“玄武岩纤维+抗车辙剂”的技术组合；为延缓挖方路段原水泥路的反射裂缝发展，项目创新性引入聚丙烯长丝防裂基布技术。